Estamos aqui para ajudá-lo a resolver o mistério do sinal vermelho nos carros de Fórmula 1.
- Michael Potts
À primeira vista, a luz vermelha piscando na traseira de cada carro de F1 pode parecer apenas uma característica secundária, mas é de vital importância para o aspecto de segurança do esporte.
A segurança tornou-se primordial na Fórmula 1, especialmente no século 21 com o avanço da tecnologia.
Nos velhos tempos do esporte, era comum ter várias fatalidades por temporada e agora as mortes e até lesões graves são muito, muito raras.
Jules Bianchi é o único piloto a morrer como resultado direto de um acidente na F1 desde a trágica perda de Ayrton Senna em 1994.
A luz vermelha piscando tem tudo a ver com segurança e alertar os motoristas de que um carro está próximo, e serve a dois propósitos.
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Por que a luz vermelha intermitente é usada durante as corridas molhadas?
Simplesmente, a luz existe para alertar os motoristas que estão atrás de que um carro está à sua frente, como em um carro de rua.
Mesmo a chuva leve pode ser extremamente difícil de dirigir com todos os respingos voando da estrada, bem como marcas de chuva no visor do capacete do motorista. E, obviamente, com os carros sendo cockpits abertos, não há para-brisas para limpar.
Pense em como pode ser desafiador dirigir em uma rodovia em condições de chuva a 60-70 mph. Então multiplica isso por quase três e é assim que é a experiência de pilotar em clima úmido na F1.
Os carros são tão difíceis de localizar na frente e a luz vermelha oferece uma ajuda visível extremamente importante para os motoristas para evitar a ocorrência de acidentes em massa.
O que faz o luz vermelha significa em condições claras?
Em geral, a luz vermelha é usada em condições secas apenas em sessões de qualificação ou treinos e é usada para indicar que um carro está desacelerando ou desacelerando em direção ao pit lane.
Um carro geralmente faz isso quando completou uma volta de qualificação e está desacelerando antes de retornar ao pit lane. Por outro lado, pode estar economizando seus pneus prontos para atacar uma volta de qualificação a toda velocidade.
Os carros também ativam a luz vermelha quando estão usando o Sistema de Recuperação de Energia (ERS).
Isso, de uma maneira incrivelmente complexa, converte energia cinética e térmica não utilizada em energia extra para usar mais tarde na volta. No entanto, para que isso funcione, o carro diminuirá a velocidade e, portanto, a luz vermelha piscará.
A luz pisca em outra cor?
Muito ocasionalmente, haverá uma luz verde na traseira de um carro de F1. Isso indica que há um piloto “novato” que atualmente não possui uma Superlicença FIA completa.
Os pilotos podem competir na F1 apenas se receberem uma Super Licença da FIA (o órgão regulador do esporte).
No entanto, um motorista pode dirigir o carro se tiver cumprido todas as qualificações de uma Super Licença, mas ainda não tiver a licença - da mesma forma que alguém que passa no exame de direção não obterá sua carteira de motorista imediatamente. ausente.
Alex Albon, atualmente pilotando pela Williams, é um exemplo recente disso e seu carro deu sinal verde ao fazer sua estreia no esporte em 2019.
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